Sila perhatikan bahawa seharusnya ada ruang lebih dari mm kiri di kedua-dua sisi escalator， dan apabila diatur secara paralel， tidak ada pengendalian antara kedua-dua escalator.
Butang panggilan di setiap tingkat tidak lagi berfungsi dan panggilan terputus.
Antibes. Namun， ia adalah kesimpulan yang terlepas bahawa jumlah produksi lif sepanjang tahun akan melebihi unit， dan kepemilikan lif negara akan mencapai lebih dari . juta unit.
Persatuan Elevator Cina akan mengikuti perbaikan dan pembukaan， memulakan ke hadapan， dan terlibat dalam pertukaran di seluruh industri， berusaha untuk mempromosikan kemajuan teknologi dan meningkatkan kualiti industri， dan mempromosikan perusahaan lif untuk menyediakan produk-produk lif yang lebih maju dan perkhidmatan yang Syarikat lif menyatakan bahawa lif lama， yang telah digunakan selama tahun， tidak hanya menguasai ruang yang besar， tetapi juga mempunyai hanya satu kompartemen lif per lif， menjadikannya jelas tidak lagi sesuai untuk masyarakat modern yang berkembang dengan cepat. Pertumbuhan cepat penduduk bandar telah menyebabkan; Lif berbilang; Rancangan ini muncul pada saat sejarah.
nahALebar sokongan yang efektif bagi sinar sokongan atas dan bawah seharusnya lebih besar dari lebar truss escalator， dan seharusnya ada plat besi terbenam.
Lif dengan kekurangan tenaga biasa mempunyai banyak tali keselamatan di keretanya， yang mempunyai faktor keselamatan yang tinggi. Jadi， lif biasanya tidak jatuh ke slot lif. Elevator disediakan dengan peranti keselamatan anti jatuh， dan walaupun kuasa dimatikan dan lampu mati， peranti keselamatan tidak akan rosak. The elevator will firmly fasten the steel rails of the elevator trough， so that the elevator will not fall down. Biasanya ada arahan di dalam lif yang memberitahu anda bagaimana untuk menangani situasi ini. Kebanyakan lif mempunyai loceng kecemasan. anda perlu menekan ini pertama untuk memberitahu orang-orang di sekitar anda bahawa seseorang terperangkap di dalam lif. Jika ada isyarat di dalam lif， and a boleh buat panggilan telefon. Pertama anda patut ikut arahan di dalam lif dan panggil lif untuk bantuan dalam kes cacat. Jika tiada sesiapa yang bertugas di panggilan bantuan， hubungi polis. Beritahu pihak lain di mana anda berada.
Apa yang patut saya lakukan jika pintu lif dan pintu pendaratan ditutup dan lif tidak berjalan?
Bangunan rumah gaya menara di atas; Unit tinggal dan koridor dengan lantai atau lebih; Bangunan awam Kelas II lain dengan tinggi bangunan yang melebihi meter; Bangunan tinggi dengan lif yang tinggi lebih dari meter; Lif kebakaran berfungsi mempunyai bilik depan. Kawasan bilik depan lif api independen adalah: kawasan bilik depan bangunan penduduk lebih besar dari meter persegi; Kawasan bilik depan bangunan awam dan bangunan kilang tinggi (gudang) lebih besar dari meter persegi. Apabila bilik depan lif kebakaran dikongsi dengan tangga anti asap， kawasannya ialah: kawasan bilik depan berkongsi di bangunan penduduk lebih besar dari meter persegi， dan kawasan bilik depan berkongsi di bangunan awam dan bangunan kilang tinggi (gudang) lebih besar dari meter persegi.
Lif berhenti di tingkat tertentu untuk masa yang lama tanpa bergerak atau menjawab panggilan luaran: mungkin administrator lif telah mengaktifkan fungsi operasi pemacu.
Jika lif berada di arah bawah， segera menutup pintu dan kembali ke stesen lantai pertama， which is beneficial for reducing noise， but there should be no protruding foreign objects.
Kaedah isyarat& mdash; Apabila penumpang naik dalam lif dengan peranti penyimpanan elektrik， PC， dan mikrokomputer， pertama-tama mereka perlu memberikan lif isyarat panggilan di atas lantai mereka berada. Selepas memasuki kereta lif， mereka juga perlu mendaftar isyarat lantai mereka mahu pergi ke. isyarat ini akan terus muncul，AntibesLift luar rumah di tingkat tiga.， dan isyarat lif mesti terus merekam dan mengatur perintah pelaksanaan. Ini adalah isyarat atau teknologi logik lif， yang digunakan awal dengan pemilihan kolektif mudah&flash& mdash; Relays，AntibesPlatform mengangkat tali aluminum， diikuti oleh penampilan peranti yang boleh diprogram&flash& mdash; Mesin PC. Pada hari ini， PC kebanyakan digunakan untuk lif dan escalator bekalan， sementara lif penumpang menggunakan sistem mikrokomputer， yang meningkatkan kepercayaan anti-gangguan， dan efisiensi jadual. Paparan digital ralat memudahkan penyelamatan. Peralatan kami mempunyai kehidupan layanan panjang! Pemimpin industri dalam produk wayar produk， selamat datang untuk bertanya
Keprogresi lif terutamanya dicerminkan dalam pemacu dan teknologi. Teknologi regulasi kelajuan modulasi frekuensi (VVF) kini adalah teknologi utama penyimpanan tenaga dan pemacu. Sistem mikrokomputer sedar kecerdasan untuk lif， dengan kadar kegagalan rendah kepercayaan tinggi， secara ketat，AntibesLift kecil menarik rumah tangga， tinggi angkat tangga adalah jarak menegak diantara tanah selesai di at as dan bawah sinar sokongan. Apabila menggunakan kaedah garis penggantian untuk mengukur， perhatian patut diberikan kepada sama ada ada titik kedudukan titik turun garis dan permukaan penghiasan sinar sokongan bawah tangga.
Kesimpulan ujianSila perhatikan bahawa seharusnya ada ruang lebih dari mm kiri di kedua-dua sisi escalator， tidak ada pengendalian antara kedua-dua escalator.
Selama tahun terakhir， pembangunan industri lif China telah melalui beberapa tahap: pemasangan dan pemeliharaan lif yang diimport (-). Selama tahap ini， pemilikan lif China hanya sekitar bebas dan sukar untuk dikembangkan dan menghasilkan (-). Pada tahap ini， China menghasilkan dan memasang sekitar lif. Cina telah menjadi pasar terbesar di dunia untuk lif yang baru dipasang dan penghasil utama lif.
Lebar sokongan yang efektif bagi sinar sokongan atas dan bawah seharusnya lebih besar dari lebar truss escalator， dan seharusnya ada plat besi terbenam.
AntibesHigh transmission efficiency. Kerana menggunakan motor sinkronik magnet kekal untuk pemacu langsung efisiensi pemindahan boleh diperbaiki dengan % -%.
Dragging Method&ndash& mdash; Kelajuan dua AC， Lift kelajuan rendah dengan modulasi frekuensi dan peraturan kelajuan sering menggunakan kelajuan dua AC (AC -) Ia mengubah bilangan tiang motor elektrik untuk mencapai peraturan kelajuan， membolehkan lif mempunyai proses operasi kelajuan rendah sebelum brek aras， dengan itu mengurangi kesan perlahan tiba-tiba semasa aras lif dan meningkatkan kesenangan penumpang. Keuntungan adalah lebih kurang pautan dan kebarangkalian kegagalan rendah， sementara kelemahan utama adalah kesenangan yang tidak baik. lif lurus bermula sering， dan kesan semasa permulaan terlalu tinggi， meningkatkan konsumsi elektrik. Ini sekarang biasanya digunakan untuk lif kargo.
Keselamatan elektrik. Lift kegagalan mempunyai peranti keselamatan berbilang， tetapi terdapat juga banyak tempat di mana masalah boleh berlaku. Beberapa orang telah ditangkap kerana pintu yang tidak normal membuka dan menutup， sementara yang lain telah menghadapi situasi di mana butang lif tidak berfungsi dan skrin paparan hitam， membuat ia sukar untuk melihat lantai dengan jelas. Beberapa orang telah mengalami bahaya jatuh lurus beberapa lantai. Walaupun mungkin tidak ada cedera peribadi， mengambil lif bukan tentang mencari atau bertindak dalam filem.
