Periksa keadaan pakaian dan kebebasan roda panduan lif kargo
Pertama，MiamiJembatan naik bimbit， ejen yang digunakan untuk tali wayar baja lif jenis kereta api panduan mesti memenuhi piawai penggunaan， terutama ejen asid atau ejen campuran tidak boleh digunakan untuk menghindari kesan tali wayar baja yang tidak memenuhi keperluan.
MiamiPerlindungan elektrokimia juga boleh digunakan untuk melindungi logam menggunakan prinsip bateri utama，
Semasa operasi tahap angkat ketiga， muatan menegak seperti berat badan mati dan muatan kereta angkat dilaksanakan secara langsung oleh silinder minyak ke dasar lubang， dan keperluan kekuatan untuk dinding shaft dan tanah atas relatif rendah. Gelang struktur batu bata atau batu beton murni cukup.
Sagua de TanamoPeriksa keadaan pakaian dan kebebasan roda panduan lif kargo
Peningkatan kelajuan nominal dan muatan nominal lif kargo jenis keretapi panduan bermakna kuasa enjin utama mesti ditambah dan mesin trak yang lebih besar mesti digunakan. Apabila kuasa hos meningkat， kuasa penukar frekuensi juga mesti meningkat， dan peranti dan garis kuasa yang sepadan mesti meningkat dengan satu nombor.
Penjagaan kuartal: Periksa item yang diperiksa setiap bulan
Pertama， perlu menyimpan penyelenggaran biasa. Selepas tempoh tertentu cat lif akan secara automatik oksigen di udara， menyebabkan penuaan. Apabila menggunakan peralatan lif， perlu memperhatikan penyelenggaran dan cuba untuk tidak meletakkannya di luar. Ia dilarang meletakkannya di luar pada hari musim panas atau hujan untuk terkena cahaya matahari atau hujan.
However， large welded structural components have the characteristics of complex morphology， large weight， large differences in residual stress size and distribution， and it is difficult to achieve good results using ordinary vibration aging technology. Therefore， it is crucial to develop a reasonable process. Therefore， and requested us to develop a complete vibration aging process.
Lif platform angkat patut mengikut peraturan untuk membawa kerja， jika tidak ia boleh menyebabkan kerosakan kepada orang atau objek.
Jumlah jaminan kualitiPenjagaan bulanan: Lihat item pemeriksaan minggu
Pertama， terutama ejen asid atau ejen campuran tidak boleh digunakan untuk menghindari kesan tali wayar baja yang tidak memenuhi keperluan.
Saiz silinder minyak patut diminumkan sebanyak mungkin semasa memenuhi keperluan desain. Semakin kecil saiz silinder minyak， semakin cepat kelajuan angkat.
Kaedah analisis penyebab， yang boleh menggabungkan pengurusan penyelamatan dengan mencari kesalahan， diterima secara luas.
Selamat datang untuk bertanyaKomponen kotak gerak lengkap dan selamat， aras minyak normal， with optional large and small countertops， and supports customization. Model biasa Longhai Heavy tersedia dalam stok untuk mengurangi masa tunggu! Lif kargo adalah jenis lif atau platform angkat yang kadang-kadang menghasilkan bunyi.
Sirkuit sistem pertukaran frekuensi lif konstruksi adalah kebanyakan terdiri dari dua bahagian: sirkuit utama dan sirkuit. Sirkuit utama terdiri terutamanya dari bangunan lift kargo yang mengangkat (di hadapan ini disebut sebagai lift kargo yang mengangkat) dipandu oleh penyesuaian yang lebih kompleks. Sebelum pemasangan， semua peluru gulung ekscentrik cage mengangkat dan mekanisme memandu dilepaskan atau disesuaikan kepada ekscentriti besar. Gelung mengangkat dan mekanisme memandu dipasang dalam bingkai kereta api panduan berdasarkan， dan kedua-duanya tersambung. Mula dari melaraskan mekanisme pemandu， kuasa pada kandang penggantian untuk mengangkatnya m di at as tanah atau mengeluarkannya dari spring penimbal tanah (atau sokongan). Pelarasan dan urutan adalah seperti ini: . Guna kunci khusus untuk putar lebar eksentrik pendulum dua kali (tunggal) bawah untuk melaraskan eksentriciti untuk memastikan permukaan plat pemasangan mekanisme pemandu adalah tegak ke atas pesawat mengufuk， dan pastikan roda penimbal atas dan bawah mengarahkan kereta pada masa yang sama. Guna tangan and a untuk memindahkan setiap badan roda dan periksa sama ada ia menekan kereta; . Use a special wrench to rotate the eccentric shaft of the gear rack back pressure wheel to adjust the side clearance during gear rack meshing. When adjusting， use a feeler gauge to measure the side clearance to .; Antara . mm，MiamiPlatform mengangkat garpu gunting berjalan sendiri， setiap roda menekan sepatutnya menekan pada belakang rak. Gerakkan setiap badan roda dengan tangan untuk memeriksa jika ia menekan secara serentak ke belakang gigi. Sama seperti， tetapkan roda panduan pada kedua- dua sisi kereta panduan. Kekunci penyesuaian adalah untuk tetapkan roda panduan pada satu sisi kereta panduan untuk menekan dengan ringan ke atas kereta panduan. Apabila menggerakkan badan roda dengan tangan， ia sepatutnya boleh berputar tetapi mesti terdapat penghalang yang jelas; Roler di sisi lain patut menyimpan kebebasan .-. ram dengan kereta panduan; . Laras kandang angkat mengikut atas dan jujukan. Jika mekanisme pemandu dan kandang angkat disertakan ke dalam lif kargo angkat， kandang angkat patut disertakan mengikut dan jujukan penyesuaian mekanisme pemandu. Lakukan pemeriksaan visual operasi setiap roller dan guna kaedah tekan lead dan kaedah warna untuk memeriksa meshing pasangan gear; Lagu bagus pasangan bahagian yang tidak puas. Titik kunci ialah untuk menyesuaikan dengan berhati-hati status meshing pasangan gear: apabila titik yang dipaparkan dalam muncul pada permukaan rack gear， ia menunjukkan bahawa mekanisme memandu ditutup ke sisi kereta panduan. Pada masa ini， roda ayunan bawah (roda tunggal atau dua roda) patut disesuaikan untuk bergerak bahagian bawah mekanisme memandu ke arah kereta panduan sehingga kawasan titik mencapai lebih dari % permukaan rack gear. Semakin kecil kawasan， semakin mudah ia merusak perlengkapan dan rak.
MiamiSemak aras minyak kotak gerak dan gantikan minyak baru jika perlu
Muat atau peralatan gagal berfungsi Berbagai pembuat lif mempunyai kualifikasi rasmi. Selamat datang untuk menanyai dengan telefon dan dengan jujur mengundang kerjasama!
The wear rate is fast， and due to factors such as processing， assembly， and adjustment of new machine components， the friction surface is rough， the mating surface area is small， and the surface pressure condition is uneven. Semasa operasi mesin， bahagian kongkav dan konveksi di permukaan bahagian-bahagian saling bergantung dan menggosok satu sama lain. Sampah logam yang jatuh dari proses menggosok， bertukar， bertindak sebagai abrasif dan terus berpartisipasi dalam pecahan， mempercepat lagi memakai permukaan pasangan bahagian-bahagian. Therefore， during the running-in period it is easy to cause wear on components (especially the mating surface)， with a fast wear rate. Pada titik ini， jika dimuatkan berlebihan， ia boleh menyebabkan kerosakan pada komponen dan menyebabkan kegagalan awal.
